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特朗普：尚未决定是否首要委内瑞拉境内方向
据央视报谈，好意思国总统特朗普10月31日称，他尚未决定是否对委内瑞拉境内大方位向发动首要。
好意思国《迈阿密前驱报》本日早些手艺报谈称，特朗普政府决定首要委内瑞拉军事方法，可能“数日甚而数小时内”发动空袭。特朗普乘专机“空军一号”前去佛罗里达州度周末时，被随行记者问及是否就此作出决定，他回复说：“不，这不是果真。”
近期，特朗普屡次羁系对委内瑞拉发动大地打击，五角大楼在加勒比海地区的军事部署达到30多年来最大限度。好意思国播送公司10月31日报谈，特朗普政府一经制定一份方向清单，只待特朗普下令。一些民众预期，方向包括委内瑞拉口岸、机场过火他方法。
好意思国缉毒署连年阐清楚示，委内瑞拉并非流入好意思国毒品的主要起原地。委内瑞拉政府屡次申斥好意思国意图通过军事羁系在委筹算政权更替，并在拉好意思进行军事彭胀。
油市很快对上述音信作出反应。好意思股盘前，国外原油期货涨幅赶快扩大并刷新日高，好意思国WTI原油面对61.40好意思元/桶，日内涨逾1.3%，布伦特原油1月合约涨至65.10好意思元/桶上方，日内涨1.2%，但随后涨幅收窄。
摩根士丹利预测：金价将在2026年年中涨至4500好意思元/盎司
摩根士丹利周五暗示，受ETF与列国央行的强盛什物需求推动，加之经济远景仍存不细目性，黄金价钱有望在2026年年中升至每盎司4500好意思元。
该行在评释注解中暗示：“近期金价走势一度令其在相对强弱指数(RSI)方针上处于‘超买’区间，但近期的回调使投资者过度网络的合手仓被削减或出清，全体仓位结构变得更健康、更均衡。”
摩根士丹利权衡，跟着好意思国基准利率下行，黄金ETF的买盘将合手续增长，同期列国央行的购金活动也将保合手踏实，尽管增速可能放缓，而珠宝需求料将趋于踏实。
不外，摩根士丹利也警告称，黄金价钱仍存鄙人行风险，包括潜在的价钱波动可能促使投资者转向其他财富类别，或央行决定削减黄金储备等情况。
铁心当今，黄金本年以来已累计飞腾逾53%，在2025年屡次创历史新高，最新一次高点为10月20日涉及的每盎司4381.21好意思元，但尔后已回落逾8%。本年黄金的强盛飞腾主要受到地缘政事不细目性、降息预期、央行购金及黄金ETF强盛流入的共同推动。
博弈加重，集运指数（欧线）期货冲高回落
10月31日，集运指数（欧线）期货价钱冲高回落，主力合约EC2512盘中冲至1950点，收盘跌2.54%。分析东谈主士合计，集运指数（欧线）期货周五下落主如若受到部分航司下调即期运价进行揽货的影响。
事实上，10月中旬以来，集运指数（欧线）期价合手续飞腾，光大期货探究所动力化工分析师杜冰沁合计，这主如若受到宏不雅情感的带动和现货运价飞腾预期的复旧。跟着中好意思吉隆坡经贸贪图获得积极效用，阛阓宏不雅情感有所好转。另外，11月下旬运价仍有飞腾预期，疏导马士基上调长协旺季附加费，复旧盘面价钱上行。
国贸期货探究院动力化工资深分析师卢钊毅合计，集运指数（欧线）期货此轮飞腾行情由策略粗糙与旺季预期共同驱动，但航司定约分化与地缘不细目性令盘面波动加重，阛阓正处于预期与现实的博弈中。
他分析称，10月30日中好意思引导东谈主会晤，两边证实吉隆坡贪图效用，好意思方明确将取消针对中国商品加征的10%所谓“芬太尼关税”，对中国商品加征的24%“平等关税”继续暂停一年，同期暂停实施9月29日公布的出口治理50%穿透性章程一年，并暂停对华海事、物流和造船业301访问门径一年。中方将相应变嫌针对好意思方上述关税的反制门径，暂停实施10月9日公布的磋商出口治理等门径一年，并探究细化具体决策，两边还容或继续延迟部分关税抹杀门径。此共鸣权贵缓解了生意摩擦对跨舶来品量的压制，虽奏凯影响网络于好意思线阛阓，但阛阓情感外溢带动欧线阛阓预期改善。
“此外，航司挺价与旺季预期共振。”卢钊毅暗示，10月至12月传统提价周期下，航司运转两轮挺价。10月上旬运价跌至1300~1400好意思元/FEU低位后，首轮宣涨至2000好意思元/FEU，最终落地在1700~1800好意思元/FEU，淡季挺价见效超预期。当今第二轮登科三轮挺价正在激动中，疏导欧洲圣诞节前备货补库需求迟缓开释，阛阓对后续多轮提价酿成期待，推动盘面提前反应旺季逻辑。
“当今集运指数（欧线）期货仍处于旺季加价周期之中，同期价钱也会受到关税谈判、地缘场所等身分的影响。”杜冰沁分析称，从基本面看，供应端，11月欧线周均运力在27万TEU傍边，环比和同比均有所下行，全体压力不高；需求端，11月上旬订舱需求仍未透澈复原，权衡下旬有所好转，国内口岸迷糊量看护较高水平，露出出口依然具有韧性。
卢钊毅暗示，面前集运指数（欧线）期货的来往逻辑围绕强预期与弱现实的博弈伸开。期货盘面升水反应出阛阓对航司协同挺价的信心，但PA定约与头部定约报价分化，突显出供需面的矛盾。
卢钊毅合计，供给端呈现神情上宽松、履行上相对健康、全年运力同比加多的气象，但11月航司通过停航调控周均运力，令供给端消弱。需求端承压，但旯旮有所改善。地缘方面，加沙停战公约实行仍有反复，红海复航需冲破“公约踏实、武装撤防、航线保险”三重关卡，至来岁二季度前绕行好望角的运力损耗仍将合手续。
瞻望后市，卢钊毅暗示，短期宏不雅利好、运力调控与多轮挺价预期仍将复旧盘面，旺季预期被证伪前，集运指数（欧线）期货主力合约粗略率看护偏强轰动，但盘面一经提前计入一定升水。操作上，可逢低布局主力合约多单，重心追踪停航及航司装载率情况，选藏提价落地失败激勉的回调风险。
杜冰沁暗示体育游戏app平台，由于11月初的船期受圣诞假期的影响，订舱量暂时偏弱，因此部分航司下调即期运价进行揽货。面前阛阓对11月下旬运价有飞腾预期，但需不雅察货量的改善情况是否能复旧加价落地。此外，需要绝顶注视宏不雅音信扰动给盘面价钱带来的影响，提议投资者作念好风险解决。