要说湖北境内哪条高速最拥挤开云体育(中国)官方网站，服气大家会异曲同工地说是京港澳高速湖北段。

确乎，行为我国一条进击的主线高速，京港澳高速畅达我国南北，交通量是相配大的，不外好在北边历程的两省——河北、河南已毕了改扩建，基本是达到双向8车谈的，但到了湖北启动，车谈数就变少了，因此开云体育(中国)官方网站拥挤也就启动了。

而关于京港澳高速湖北段，湖北也在勤恳落实改扩建，直到2023年齿首，才追究启动改扩建，不外，此时改扩建的仅是湖北北段，长157.79公里，起于孝感市大悟县九里关，止于武汉西要津互通，改扩建的看法为双向8车谈。

行为湖北首条推动的改扩建形势，湖北是相配深爱的，天然了，亦然因为这条高速确切很是沉重，是需要尽早已毕更高步调，因此，瞻望会在2025年年底会建成通车。

京港澳高速湖北段可不惟一北段，毕竟北段才到武汉，武汉往南还有路段，亦然较为沉重的，亦然需要改扩建，也等于京港澳高速湖北南段，可喜的是，京港澳高速湖北南段改扩建工程历程多年的勤恳，得回了可以的发达，近日正在发布投资东谈主招标，离开工近了，从信息报谈来看，瞻望会在2025年6月开工，工期1460日期天，瞻望会在2029年建成通车。

固然需要久等，但很是值得的，至少让东谈主看到了但愿，那等于京港澳高速湖北段或将不再拥挤，因为来岁北段完成扩建南段扩建开工！

接下来浅薄了解一下京港澳高速湖北南段改扩建工程，其实也等于常报谈的京港澳高速公路郑店至鄂湘界段改扩建工程，澄澈长约109.67公里，起于武汉市江夏区郑店茅家村，止于咸宁市赤壁市新店镇土城村鄂湘省界处，将遴选原路拓宽至双向8车谈。

看到，好多东谈主就会说，京港澳高速湖北段还有一个过江段呢？不足时扩建会成为“肠遏止”段。

京港澳高速湖北过江段其实等于京港澳高速公路军山桥段，这一段也一直说要改扩建，从报谈来看，应该是再建树一座过江通谈，不外，一直未落实到位，怕是有难度，就算实时开工了，那工期亦然较长的，笃定是无法同步于京港澳高速湖北境内的南北两段的，对京港澳高速湖北段的南北通行影响笃定是有的，不外，武汉环线高速较多，可以合乎绕一下，就可以分流了，因此，影响不会太大，那只消全面落实了京港澳高速湖北境内的南北段，齐已毕双向8车谈，那京港澳高速湖北段好像就不会再拥挤了。